瞭解公路興建前後的風吹砂地景動態的變化。
從另一個角度可明顯看見沙溝特色。可參考第1693、1711、1717號幻燈片照片欣賞更多不同角度的沙溝。
沙丘植物的根錯綜複雜,可以牢牢緊抓著沙而穩定其結構,因此達到定沙的功能。照片中為馬鞍藤和一些雜草。
匍匐生長的根縱橫交錯,慢慢深入原來以沙地為主的沙丘。
由陸橋往下看,原本堆積的沙因雨水沖刷形成的沙河,將沙子搬運至海洋中。沙河的沙消失流下沙粒於沙河上。
公路旁在沙丘的後方,因為有沙丘的阻擋,所以在當地風力減弱之後的環境,因鹽霧的濃度降低,濕度增加,沙丘上環境因子改變之後,植物的分布就不需要以抗風耐旱的低矮植物為主,出現較為高大的植物為主。
夏天雨季時窪地雨水匯集,沙粒順著地形沖刷向海洋。沙粒由台地邊緣垂直滑瀉約70公尺至海岸而形成沙瀑。照片中下正是新下切2公尺的河道。請參考第1694、1711、1717號幻燈片照片欣賞更多不同角度的沙溝。
在道路開闢之後,外加林務局種植木麻黃,沙溝都已經長滿植物,沙粒的移動及植物生長,呈季節性的動態平衡狀態。
從空中鳥瞰風吹沙停車場,停車場位於生物碎屑石灰岩的海崖崖頂。
2019年7月,從上空鳥瞰風吹沙陸橋,可觀察到前方沙溝原為棄土區,為過去道路開闢後的廢棄土方,乍看容易誤認為原始堆積的沙丘;內陸側已成為固定沙丘,不易因風力或風向之不同而有所移動。
風吹沙地區偏北區的河口與屏鵝公路。與風吹沙有類似的環境及地表作用力,所以也有類似於風吹沙的地景。
公路靠內陸側因為沙源減少,植生慢慢覆蓋在沙溝上。
參照第1699號幻燈片照片,海崖高達70公尺高為生物碎屑石灰岩所組成,風化後成為紅土及沙的混合物。
風吹沙崖頂沙丘與生物碎屑石灰岩的交界,可看到兩者組成物質明顯不同。照片中也看到,風吹沙的特殊地理位置以及東北季風的交互影響,被吹拂至海岸堆積,形成高低不等的沙丘,以及堆積至海崖下方的沙溝景觀。
滿州沙灘旁邊的牛溪溪口,攜帶來自上游風化泥沙之外,也有部分是來自風吹上去的沙。冬夏季節呈逆向搬運作用:風將沙帶上去,河流將沙搬下來。
參照第1704號幻燈片照片,可以更明顯地辨認風吹沙崖頂沙丘與生物碎屑石灰岩的交界,也可透過植被的分布瞭解風吹沙與受風力作用的堆積現象。
風吹沙南側的沙溝,植生較茂密,因為在夏季沒有沙源補充,外加氣候濕潤,沙溝上的植物生長快速。若在雨季期間,沙會順著逕流沿著崖坡流入海裡,形成傾瀉而下的沙瀑景象。
風吹沙全景,可看見出露環繞海邊的珊瑚礁與高達70公尺的海階。
照片攝於冬季,風吹沙的沙溝植生較少,因為冬季東北季風有沙源不斷補充,覆蓋於沙溝及沙瀑上,使得沙丘植物不斷被覆蓋而難以生長,形成光禿禿的景象。
植生的分布以及新老狀況可以大致反映一地變動的先後順序。照片中沙河的植被比較年輕,兩側的植被密佈,意即該地沙丘已經穩定下來。
俯瞰風吹沙沙溝與崖頂沙丘,沙溝區因為雨水積聚成逕流,侵蝕作用下切,與原本的崖頂沙丘產生高度落差。沙溝源頭甚至形成如同瀑布高低差的景象。
隨著佳鵝公路的興建,風吹沙沙溝的沙被河水搬運走,工程棄土就露出了。
照片中陸橋右側沙丘自從1983年起就持續在堆高,從原本偏陸橋側堆積最快(1983-2016年),到了近期轉變為中段堆積最快(2019年),因為橋面行車及清掃等人為因素,導致沙要翻越過去才能堆積。可見陸橋的闢建對沙丘堆積模式有所影響。
空拍崖下沙溝下方的沙灘、沿岸隆起的珊瑚礁以及沙丘植物。從不同角度看風吹沙地景,欣賞不一樣的景色,也可以看到海崖特性的轉換:植被-沙-珊瑚礁-海洋。
沙溝內大量的工程棄土已經破壞風吹沙原本的景觀,影響到風或河流搬運沙時的路徑以及運沙量,形成裸露沒有沙粒的沙溝。
由崖上聚積的降雨水流,經過懸崖瀑布(高低落差)往下游輸送,並且在沙溝源頭侵蝕出新的水流路徑,造成沙溝發生重新下切的情況,近看沙溝內可見流水沖刷的痕跡。
穗花棋盤腳是海濱植物也是墾丁地區常見的植物。在恆春半島有「墾丁之花」的美稱,在風吹沙地區也有出現。
林投是風吹沙地區的造林植物。照片中的林投被強風「理了平頭」,但因其根系生長狀況良好,把地表的沙抓緊,所以無形中沙丘地形被固定。未來即使把林投樹砍掉,由於其根系在沙丘中錯綜複雜,沙丘景觀也不易變動。
季風盛行的方向以及強度給林投樹理了平頭,從照片中也可以看見樹幹已經朝往某個方向歪斜。
馬鞍藤為沙丘環境的「先驅植物」,擁有天然防風定沙的功能,但其自身也要有很強的抗風構造,所以可看見馬鞍藤的莖是匍匐生長,強風對這樣的植物構造影響不大;其葉片也擁有較厚的角質以防止水分蒸發。
左圖攝於民國67年12月,當年風吹沙的沙地面積非常大,東北季風盛行時,風沙飛揚,打在臉上會有刺痛感。
風吹沙的寬廣河床,植物不易生長其上,植生開始覆蓋在原有沙地上。
攝於2005年4月3日。照片中沙丘型態變動性仍很大,屬於「活動沙丘」。是鬆散未固結的沙粒所堆積而成。其形成年代比較年輕,表層較少植被覆蓋,形狀容易因為隨風力或風向不同而改變。
墾丁風吹沙於夏天及冬天因盛行季風之同,而呈現不同的地景。這張拍攝於民國67年12月19日,此時盛行的東北季風,會將沙從崖底順著坡搬運至崖頂,所以行人經過時會感受到風中帶刺,路面也堆滿細沙。
剛修築好的公路,阻斷沙力的移動能力。
攝於1998年3月16日,照片較突出的岩塊為隆起的珊瑚礁,目前在旁邊已增建停車場,供遊客應用。
攝於1999年3月6日。風吹沙因道路闢建而有劇烈的地景變遷,也因為沙不斷堆高,甚至堆疊到路面,導致行車不方便。
攝於2005年4月3日。風吹沙地景,夏季有沙順著崖坡流入海中的沙瀑景象、冬季有沙沿著崖坡飛向崖頂的景象。照片中可見風吹沙被搬至崖頂公路上堆積。
因為交結作用而結成堅硬的石灰岩,這些石灰岩因為含有珊瑚碎屑和貝殼體成分,所以又稱為「生物碎屑石灰岩」。
風吹沙地景,攝於1998年3月16日。見照片中陸橋兩側的沙堆積得比較高,因風力方向轉移而造成堆積現象。
風吹沙地區停車場向東北方望去。從照片中可以看到沙溝靠海側的沙灘,遠處出露的珊瑚礁(黑色岩塊)、沙溝、沙灘以及沙丘。